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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a bourse conseil véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que bourse conseil la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa bourse conseil dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que bourse conseil dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres bourse conseil constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine bourse conseil Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S bourse conseil et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique bourse conseil cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après bourse conseil avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait bourse conseil vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la bourse conseil R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus bourse conseil légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites bourse conseil sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 bourse conseil GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son bourse conseil prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien bourse conseil chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses bourse conseil 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec bourse conseil le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie bourse conseil supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement bourse conseil modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. bourse conseil Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa bourse conseil réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est bourse conseil remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs bourse conseil injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne bourse conseil procurant pas du tout les même sensations.